Benennung:
Designation:
Däsignation:
Bauart:
Kühlung:
Hubraum:
Design
Cooling:
Capacity:
Bore:
Type
Refroidissement:
Par I'air deplace
47 cm'
47 cc
Cylindree:
Alesage:
Course:
38 mm 42 mm
Bohrung:
Hub:
Verdichtung:
Leistung:
Motorschmierung:
Getriebe:
P 38 mm
42 mm
Stroke:
Compression.
Output:
Engine lubrication:
Gearbox:
Taux de compression.
Puissance:
Graissage du moteur:
Boite de vitesses:
Gearbox lubrication:
Getriebeschmierung:
Graissage de la
boite:
Clutch:
Shift:
Kupplung:
Schaltung:
Zündung:
Embrayage:
Changement de
vitesse:
Ignition:
Commande ä main
Allumage:
Zündzeitpunkt:
Unterbrecher-
kontaktabstand:
Spark advance:
Avance a I allumage
Ecartement du:
rupteur:
Bougie d'allumage:
0,4+0,05 mm
0,4+0,05 mm
Ignition point
gap:
Spark plug:
0.4+ 0.05 mm
Zündkerze:
Vergaser:
Carburateur:
Carburettor:
Luftfilter:
50 2 17 2
Position de
I'aiguille Boisseau
Air filter:
Filtre a air
TECHNISCHE DATEN
SACHS 505/2 B
(25 k171/h)
Einzylinder-Zweitakt-Otto-Motor
Luftkühlung durch Fahrtwind
47 cm'
P 38 mm
42 mm
8
1,1 kW (1,5 PS) bei 4000/min
Mischung Öl: Normalkraftstoff 1: 50
Zahnradwechselgetriebe
2 Gänge im Motorblock
250 cm' SACHS-Getriebeöl
bzw. SAE 80
2-Scheibenkupplung
Handschaltung
BOSCH-Magnetzünder-Generator
6 V 17W
6 V 15-3/5 W
6 V 10-4/10 W
6 V 19/10/5 W
6 V 23/15 W
siehe Hinweise Seite 52...55
2,5...3 mm (25...28') vor o. T.
BOSCH W 7 A (W 175 T 1)
mit SAE-Anschlußmutter
Elektrodenabstand 0,5 mm
BING-Einschiebervergaser
B IN G-Bez. 85/10/101
HD ND DN NP Schieber
50 2,17 2 II Nr. 2 Papierfilter im Ansauggeräuschdämpfer mit eingebauter Starteinrichtung
TECHNICAL DATA
SACHS 505/2 B
(25 km/h)
Single cylinder two-stroke petrol engine
Airstream-cooled
8
1.1 kW (1.5 HP) at 4000/min
Oil/petrol mixture 1:50
Manual transmission
2 gears in engine block
250 cc SACHS gear oil
or SAE 80
Twin disk clutch
Hand operated
BOSCH magneto-generator
6V 17W
6 V 15-3/5 W
6 V 10-4/10 W
6 V 19-10/5 W
6 V 23/15 W
see directions page 52...55
2.5...3 mm (0.098...0.118 in.) 25...28'
before TDC
BOSCH W 7 A (W 175 T 1)
with SAE-connecting nut
electrode gap 0.5 mm (0.02 in.)
BING single slide carburettor
BING No. 85/10/101
Main Needle Jet Needle Slide
jet jet needle position
50 2.17 2 II No. 2
Paper air filter in intake silencer
with built-in starting device
SACHS 606/2 A K S ... 606/2 D K
CARACTERISTI QUES TECHNIQUES
SACHS 505/2 B
(25 km/h)
Moteur deux-temps, monocylindre
ä essence
1,1 kW (1,5 CV DIN) ä 4000/min
Melange huile:essence normale 1:50
Engrenage helicoidal
2 rapports dans le bloc moteur
250 cm' Huile SACHS pour boite de
vitesses resp. SAE 80
Embrayage a 2 disques
Magneto-gäneratrice BOSCH
6 V 17W 6 V 19-10/5W
6 V 15-3/5 W 6 V 23/15 W
6 V 10-4/10 W
voir indications page 52...55
2,5...3 mm (25...28') avant le PMH
BOSCH W 7 A (W 175 T 1)
avec ecrou de raccordement SAE
Ecartement des electrodes 0,5 mm
Carburateur ä boisseau unique BING
Ref. BING 85/10/101
Gicleur Gicleur Aiguille de
principal a ai uille icleur
II No. 2
Filtre a papier le silencieux
d'aspiration avec dispositif de
demarrage incorpore